Centro e a Castelo Branco
Sede, hotel e o calçadão. Informe o prédio; o sentido da via muda no fim da tarde e “no Centro” não define a porta.
Centro, Interlagos, Jupiá e a portaria da celulose não compartilham o mesmo recuo. Quem tem pauta na planta e check-out no hotel precisa de um motorista que já conhece o protocolo da cancela e o acesso da hidrelétrica, não o atalho do app na beira das lagoas. O hotel é só o ponto de embarque. O orçamento sai sob consulta.
Sede, hotel e o calçadão. Informe o prédio; o sentido da via muda no fim da tarde e “no Centro” não define a porta.
Torres, clínicas e pauta residencial. O recuo de Interlagos não é o de Jupiá; rua e número evitam a volta no quarteirão errado.
Hidrelétrica, orla e o recorte oeste. Informe o ponto de espera; o acesso da usina pede autorização, não GPS no portão.
Eldorado, Suzano e similares entram pelo nome na lista e pelo documento pedido. Sem protocolo, a cancela não libera. Não há parceria de planta.
É trecho urbano. Marcamos margem: a Castelo Branco e o horário de pico alteram o intervalo até o TJL.
Sim. O número do voo entra no pedido e a espera no terminal faz parte do trecho.
Sim. Envie o nome na lista e o documento pedido. Sem isso, a cancela não libera. Não há convênio com a planta.
Sim, quando o recorte da usina entra no roteiro. O acesso pede ponto de espera combinado.
Sim, quando a capital entra no pedido. Não é o mesmo recorte do Centro; o horário sai sob consulta.